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美观与实用同在高富帅驭胜S330底气十足

时间:2019-09-14 07:46:56 来源:互联网 阅读:1次

  美观与实用同在,“高富帅”驭胜S330底气十足

  记得几年前

  ,坊间流传一句话:我很丑,但是我很温柔。

  这句引用率较高的句子堪称经典,被无数人拿来当颜值不足的挡箭牌,以用其它方面的优势来弥补颜值方面的缺憾。

  如今,随着红的兴起,如papi酱般靠才华吃饭的并不多,在各种削骨挖眼的整形下,大眼睛、白皮肤、锥子脸的美女红比比皆是。与此同时,千人一面也使得脸盲症患者越来越多。所以,人们在关注外观的同时,更注重了对内在品质的考量。

  那么,说到汽车,当然是颜值高、实用性强的车型才能吸引消费者的关注。这种实用性不仅仅体现在空间大、动力强上,在外观的设计上,高颜值与实用性也能并存。驭胜S330就是这样一款车。

  江铃汽车正向研发下的高颜值车型

  今年北京车展上,驭胜S330一经发布就凭借高颜值而迅速走红。

  与当下一些自主品牌靠借鉴成熟品牌车型而进行的逆向开发不同,驭胜S330由曾服务于奔驰和保时捷等品牌的国际知名设计师Carlos操刀设计,采用正向开发的方式进行。

  据介绍,驭胜S330是江铃汽车的工程师和福特方技术团队,历时4年,斥资十几亿,从概念车到量产车,从核心技术到整车工艺,不懈努力的成果。

  外观传递出我就这Young的年轻气势

  在外观设计上,驭胜S330从传承江铃家族式设计的鲸口式前脸,到犀利高挑的腰线,再到尾部的环抱式后车窗设计,以及兼具肌肉感和机械感的轮毂,无不透露出优雅、个性、张扬而前卫的年轻态势,充分彰显出属于年轻人的自信与时尚,传递出我就这Young的年轻精神。

  然而,驭胜S330的外观设计并不仅仅是为了求美感而存在,它还有一定的实用价值。

  实用性体现在细节上

  比如,驭胜S330的每一个进气格栅都创造性地按照气压比例设计,可以按照车速的进风量来自动调节格栅,降低整车风阻系数,提升燃油经济性。

  驭胜S330犀利的前大灯与上进气格栅相连贯,在视觉上起到协调统一,同时又不失时尚与霸气。殊不知,驭胜S330的大灯与传统大灯也是有区别的。

  据江铃汽车工程师介绍,驭胜S330采用无灯罩前大灯设计,多边形大灯组配有透镜,结合优质散热材质及进气散热技术,使大灯在实用性、美观性上得到双重完美呈现。

  此外,高腰线俯冲式车身设计,也有利于减轻风阻,以达到提升车速,降低油耗的目的。而黑色的D柱在视觉上造就了一种车顶与车身相分离的悬浮状态,这种悬浮式车顶设计除了可以让车看起来更运动外,还可以让车身在视觉上看起来更低,具有很强的可辨识性。

  环抱式后车窗设计,除了使尾部看起来更加立体饱满外,还营造出时尚动感的外观特征,同样增加了车辆的可辨识度。

  总之,驭胜S330在外观设计上的细节处力求将美观与实用性相统一,这种既保证高颜值,同时兼备实用和功能性的设计,堪称汽车工业设计中的力作,也体现出正向开发下的驭胜S330十足的底气。

  (文章来源:汽车)

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